Carro final
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caliente
Carro de extremo de grúa de viga única de tipo europeo
1. Estructura simple y razonable, alta rigidez.
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2. Buena artesanía, fabricación conveniente, gran versatilidad.
3. Tamaño pequeño, la clase de trabajo no es muy alta.
4. Tiene velocidad constante y regulación de velocidad de frecuencia variable, viaje estable.
5. El usuario puede elegir según diferentes requisitos.
6. Izado de mercancías en fábrica, almacén, corral. -
Carro de extremo de grúa de suspensión de tipo europeo
La grúa puente tipo suspensión suspendida con carro final de estilo europeo 1t 20t se usa generalmente en interiores, como talleres, plantas, corrales, etc. para levantar mercancías. Está prohibido utilizar el equipo en un entorno combustible, explosivo o corrosivo.
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Las grúas puente a veces también se denominan puentes grúa y grúas eot, que son grúas con un polipasto o cabrestante que se desplazan a lo largo del puente entre pistas paralelas. La grúa puente tipo puente colgante de una sola viga con carro de extremo de estilo europeo 1t 20t está diseñada para cumplir con los requisitos de elevación industrial media a pesada, cubriendo todas las partes del proceso de fabricación. Por lo general, la grúa puente tipo puente colgante de una viga suspendida con carro de extremo de estilo europeo 1t 20t se puede dividir en 2 tipos, a saber, grúa aérea de una viga y grúa aérea de doble viga. -
Carro de extremo de grúa de viga simple tipo piñón abierto
1, carros de extremo de especificación común hechos de tubo rectangular, tienen placa de nervadura en el interior, fabricación modular, apariencia hermosa, estructura segura.
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2, el mecanismo de transmisión utiliza un motor de amortiguación, arranque suave, funcionamiento con poco ruido.
3, las placas de estampado utilizan estampado de moldes, galvanizado de color y mejoran eficazmente la estética del producto.
4, la distancia de detección del limitador óptico adaptativo incorporado se puede ajustar libremente en el rango de 0-2 metros.
5, amortiguador de productos de caucho natural, la parte inferior tiene una placa de acero de 3 mm que puede soportar impactos de alta frecuencia no rotos. -
Carro de extremo tipo grúa de doble viga de tipo europeo
Carro final de la grúa de doble viga europea que utiliza tubos de acero rectangulares como componentes, fresadora NC con mandrilado personalizada, completa apertura, taladrado, fresado y reductor de la serie F, eje de transmisión hueco. Alto nivel de trabajo, amplio rango de regulación de velocidad, siga la tendencia de la palabra. Un juego completo de carro final que incluye ruedas, motores, placas de conexión de la viga principal, pernos de conexión de la viga principal, placas de estampación, amortiguadores de poliuretano, etc. Nuestros carros de extremo son unidades de viaje compactas y montadas sobre rieles para conexión directa a vigas de grúas y otras estructuras de carga. Los carros de extremo consisten en una sección de caja rígida a la torsión, bloques de ruedas y uno de nuestros motores reductores. Ofrecen excelentes características de viaje, también para cargas elevadas.
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Tipo piñón abierto, viga doble, carro de extremo de grúa
El carro de extremo es una parte de la grúa de viga, hay dos tipos: carro de viga simple y doble viga de extremo. Contiene: 2 motores eléctricos, 2 cajas de cambios, 2 amortiguadores, 4 ruedas. Vohoboo ha desarrollado con éxito sistemas de kits de grúas para todo tipo de grúas aéreas. Estamos comprometidos a proporcionar nuestro servicio de calidad a través de la excelencia operativa y la mejora de la tecnología. Una amplia gama de Carro de extremo de grúa está disponible para la elección de los clientes. Están diseñados para grúa de viga simple, rango de grúa de viga doble de 1 ~ 50 toneladas (estándar), otra capacidad se puede personalizar. Con el respaldo de instalaciones de fabricación de alta calidad y solidez tecnológica sólida, hemos estado buscando durante casi dos décadas el principio de servicio de "calidad primero", proporcionando productos calificados para clientes en América del Sur, Asia del Sur, Europa, Medio Oriente, etc.
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Altura baja de la suspensión de la grúa del carro final
La viga principal utiliza un tubo rectangular, reductor de la serie F, transmisión de eje hueco, trabajo de alto nivel, una amplia gama de ajuste de velocidad. La viga principal utiliza un tubo rectangular, reductor de la serie F, transmisión de eje hueco, trabajo de alto nivel, una amplia gama de ajuste de velocidad. 1, nuestra viga de extremo de grúa / carro de extremo / camión de extremo tiene una apariencia hermosa y resistencia fuerte. 2, utilizamos motor de reducción adaptado para la conducción de la grúa. 3, métodos de fijación del eje de la rueda. 4, la posición de instalación de las ruedas y motores. 5, nuestra grúa rueda estructura robusta en general, resistente al desgaste y estable. 6, al final tienen incorporado interruptor fotoeléctrico y amortiguador de goma. 7, taladradora y fresadora especializada para procesar el agujero del eje de la rueda de la grúa. 8, La instalación de los motores y las ruedas. 9, la pintura antioxidante y el color de la pintura se pueden cambiar de acuerdo con los requisitos del cliente. 10, producción en masa, suministro a largo plazo al fabricante de la grúa. 11, viga final y viga principal, viaja sobre riel suavemente. 12, se puede embalar en cajas de madera.
Fabricante del carro del extremo Carro del extremo para la grúa de arriba Cabezal de suspensión de altura reducidaEmail Detalles