carro final
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Carro de extremo de grúa de viga única de tipo europeo
1. Estructura simple y razonable, alta rigidez. 2. Buena artesanía, fabricación conveniente, gran versatilidad. 3. Tamaño pequeño, la clase de trabajo no es muy alta. 4. Tiene velocidad constante y regulación de velocidad de frecuencia variable, viaje estable. 5. El usuario puede elegir según diferentes requisitos. 6. Izado de mercancías en fábrica, almacén, corral.
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Bloque de rueda de camión de extremo 160 mm 200 mm 250 mm 315 mm 400 mm para carro de extremo de grúa
El bloque de ruedas tiene varios diámetros de ruedas, como 112 mm, 125, 160, 200, 300, 400, 500, etc .; Adopta la ideología de diseño avanzado de Europa, lo que mejora enormemente el rendimiento laboral y prolonga la vida laboral. Es de amplia aplicación para varios mecanismos de desplazamiento, como el mecanismo de desplazamiento de la grúa (carro final), carro eléctrico, taller móvil, estación de trabajo móvil, etc. Se adapta perfectamente a todos los motorreductores.
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Carro de extremo de grúa de suspensión de tipo europeo
La grúa puente tipo suspensión suspendida con carro final de estilo europeo 1t 20t se usa generalmente en interiores, como talleres, plantas, corrales, etc. para levantar mercancías. Está prohibido utilizar el equipo en un entorno combustible, explosivo o corrosivo. Las grúas puente a veces también se denominan puentes grúa y grúas eot, que son grúas con un polipasto o cabrestante que se desplazan a lo largo del puente entre pistas paralelas. La grúa puente tipo puente colgante de una sola viga con carro de extremo de estilo europeo 1t 20t está diseñada para cumplir con los requisitos de elevación industrial media a pesada, cubriendo todas las partes del proceso de fabricación. Por lo general, la grúa puente tipo puente colgante de una viga suspendida con carro de extremo de estilo europeo 1t 20t se puede dividir en 2 tipos, a saber, grúa aérea de una viga y grúa aérea de doble viga.
Carro de extremo de estilo europeo 20t Carro de extremo de grúa Viga móvil de la grúa Carro final europeoEmail Detalles -
Carro de extremo de grúa de viga simple tipo piñón abierto
1, carros de extremo de especificación común hechos de tubo rectangular, tienen placa de nervadura en el interior, fabricación modular, apariencia hermosa, estructura segura. 2, el mecanismo de transmisión utiliza un motor de amortiguación, arranque suave, funcionamiento con poco ruido. 3, las placas de estampado utilizan estampado de moldes, galvanizado de color y mejoran eficazmente la estética del producto. 4, la distancia de detección del limitador óptico adaptativo incorporado se puede ajustar libremente en el rango de 0-2 metros. 5, amortiguador de productos de caucho natural, la parte inferior tiene una placa de acero de 3 mm que puede soportar impactos de alta frecuencia no rotos.
Viga final para grúa EOT Carro final 0.3T-50T camión final Carro de extremo de grúa eot de 10 toneladasEmail Detalles -
Carro de extremo tipo grúa de doble viga de tipo europeo
Carro final de la grúa de doble viga europea que utiliza tubos de acero rectangulares como componentes, fresadora NC con mandrilado personalizada, completa apertura, taladrado, fresado y reductor de la serie F, eje de transmisión hueco. Alto nivel de trabajo, amplio rango de regulación de velocidad, siga la tendencia de la palabra. Un juego completo de carro final que incluye ruedas, motores, placas de conexión de la viga principal, pernos de conexión de la viga principal, placas de estampación, amortiguadores de poliuretano, etc. Nuestros carros de extremo son unidades de viaje compactas y montadas sobre rieles para conexión directa a vigas de grúas y otras estructuras de carga. Los carros de extremo consisten en una sección de caja rígida a la torsión, bloques de ruedas y uno de nuestros motores reductores. Ofrecen excelentes características de viaje, también para cargas elevadas.
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