Carro de extremo tipo grúa de doble viga de tipo europeo

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Carro de extremo tipo grúa de doble viga de tipo europeo
  • VOHOBOO
  • Hubei, China (continente
  • 5000 pares / pares por mes 12.5ton camión final
  • 5000 pares / pares por mes 12.5ton camión final

Carro final de la grúa de doble viga europea que utiliza tubos de acero rectangulares como componentes, fresadora NC con mandrilado personalizada, completa apertura, taladrado, fresado y reductor de la serie F, eje de transmisión hueco. Alto nivel de trabajo, amplio rango de regulación de velocidad, siga la tendencia de la palabra. Un juego completo de carro final que incluye ruedas, motores, placas de conexión de la viga principal, pernos de conexión de la viga principal, placas de estampación, amortiguadores de poliuretano, etc. Nuestros carros de extremo son unidades de viaje compactas y montadas sobre rieles para conexión directa a vigas de grúas y otras estructuras de carga. Los carros de extremo consisten en una sección de caja rígida a la torsión, bloques de ruedas y uno de nuestros motores reductores. Ofrecen excelentes características de viaje, también para cargas elevadas.

Carro de extremo tipo grúa de doble viga de tipo europeo

Descripción principal:
Carro final de tubo rectangular, mecanismo de transmisión que utiliza un motor reductor de engranajes, equipado con la rueda de piñón abierta o la rueda de eje hueco. Adecuado para grúas de puente de viga simple o doble. Tratamiento térmico de la superficie de la banda de rodadura.

Solo es necesario soldar la viga principal y la viga final después de la corrección. Fabricación, instalación y mantenimiento de grúas muy fácilmente.

El carro de extremo tipo europeo adopta un reductor de la serie F y una transmisión de eje hueco, alcance de trabajo M5.

End Carriage

miDakota del Nortedoarriagepara viga individualeuropeodorunas

European end Carriage

Parámetros técnicos:

Double Girder Crane End Carriage

Paquete de seguridad después de la prueba:

End Carriage

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