cabezal de suspensión de altura reducida

La viga principal utiliza un tubo rectangular, reductor de la serie F, transmisión de eje hueco, trabajo de alto nivel, una amplia gama de ajuste de velocidad. La viga principal utiliza un tubo rectangular, reductor de la serie F, transmisión de eje hueco, trabajo de alto nivel, una amplia gama de ajuste de velocidad. 1, nuestra viga de extremo de grúa / carro de extremo / camión de extremo tiene una apariencia hermosa y resistencia fuerte. 2, utilizamos motor de reducción adaptado para la conducción de la grúa. 3, métodos de fijación del eje de la rueda. 4, la posición de instalación de las ruedas y motores. 5, nuestra grúa rueda estructura robusta en general, resistente al desgaste y estable. 6, al final tienen incorporado interruptor fotoeléctrico y amortiguador de goma. 7, taladradora y fresadora especializada para procesar el agujero del eje de la rueda de la grúa. 8, La instalación de los motores y las ruedas. 9, la pintura antioxidante y el color de la pintura se pueden cambiar de acuerdo con los requisitos del cliente. 10, producción en masa, suministro a largo plazo al fabricante de la grúa. 11, viga final y viga principal, viaja sobre riel suavemente. 12, se puede embalar en cajas de madera.