tratamiento Desgaste de reductor en sola grúa haz Europea
En las aplicaciones prácticas, la frecuencia de operación de las grúas de un solo haz de Europa es muy alta, por lo que sus ruedas y reductores de conducción también tienen que ejecutar con frecuencia para satisfacer las necesidades de los equipos. Entonces, en el caso de inicio repetida, parada y parada de emergencia, el reductor de la grúa se lleva con facilidad, o incluso se filtró. Para este tipo de problema, Dalian Europea Grúas Xiaobian introducirá la solución para usted. Después se produjo el problema del reductor en la grúa de un solo haz Europea, el método tradicional en el pasado era la reparación de soldadura o un cepillo de chapado a la reparación, pero no importa que uno tiene ciertas desventajas. Por ejemplo, la soldadura de reparación es propenso a generar la tensión térmica irreversible, que puede causar la deformación o fractura de las piezas; mientras que la reparación de recubrimiento electrolítico de cepillo es fácil de ser limitado por el espesor, y el problema todavía no está completamente resuelto.
Por lo tanto, es una manera buena para cambiar el material de las piezas del reductor y reemplazarlo con material de HDPE de alto peso molecular, de modo que no se verá afectado por la tensión térmica de la reparación de la soldadura y no será limitada por el espesor de reparación. Se puede evitar la posibilidad de re-desgaste y prolongar considerablemente la vida del reductor. También puede reducir la tasa de fracaso para las grúas de un solo haz europeos.
