Requisitos técnicos de seguridad de funcionamiento de las grúas de una viga eléctricas
Con el fin de reducir la posibilidad de accidentes de seguridad en la operación de las grúas de una viga eléctricos, es necesario comprender los siguientes requisitos en la tecnología de seguridad. El siguiente personal Vohoboo introducirá el conocimiento pertinente a este respecto.
1. El conductor debe comprobar cuidadosamente los dispositivos de seguridad y componentes principales de la grúa antes del trabajo, y confirmar que son flexibles y fiables antes de su uso.
2. El operador debe escuchar la señal de mando del comandante para realizar la operación, y la señal de emergencia emitida por cualquier persona debe ser dejado de emergencia; Si la señal de comando es desconocido o hay un error, el conductor tiene el derecho de no conducir, y tiene que tocar la campana antes de conducir.
3. El operador debe utilizar el interruptor de palanca para operar, y el limitador de posición límite no puede ser utilizado para detener el vehículo.
4. Excepto en casos especiales, no se permite usar inversa para freno, y el controlador no debe cambiar de rotación hacia delante a la rotación inversa.
5. El levantamiento de peso no debe exceder la carga nominal de la grúa, y está estrictamente prohibido levantar la grúa en cualquier ángulo.
6. Antes de la elevación, la firmeza de la eslinga debe ser cuidadosamente revisada, y las pastillas deben añadirse a las esquinas con aperturas rápidas para asegurar la estabilidad de los objetos pesados.
7. Está prohibido que la grúa para ir arriba y abajo y todas las inspecciones y trabajos de mantenimiento durante el funcionamiento de la grúa; está estrictamente prohibido cruzar los lados superior e inferior a voluntad; está prohibido bajar la carga o colgar la carga en el aire durante mucho tiempo.
8. El operador debe ser competentes en una variedad de habilidades de operación de seguridad de rutina y básicos: como "estabilizador operación gancho", "objeto operación de giro", "operación de gancho acercarse personal", "operación de freno de emergencia fracaso", etc.
9. Cuando la elevación de mercancías peligrosas y la carga de elevación está cerca de plena carga, comprobar el freno antes de la elevación, elevación de 150 ~ 200 mm de frenado estático, si es fiable, y luego elevarla a 500 mm por encima del suelo para el frenado dinámico durante el aterrizaje para confirmar que el rendimiento de frenado no es fiable elevación constante de nuevo.
