Estructura metálica de la grúa pionera
Las secciones de acero y las placas de acero laminadas a partir de materiales metálicos se utilizan como componentes básicos y se conectan mediante soldadura y otros métodos de acuerdo con ciertas reglas de composición estructural. La estructura que puede soportar la distorsión se convierte en una estructura metálica. Estas estructuras metálicas se pueden utilizar para fabricar vigas, columnas, cerchas y otros componentes básicos de carga según sea necesario, y luego estos componentes metálicos de carga se conectan mediante soldadura o pernos para formar estructuras de carga como puentes, portales y torres para grúas. La estructura también se llama estructura de acero de grúa.
Como uno de los componentes principales de la grúa, la estructura de acero de la grúa es principalmente para soportar diversas variables, por lo que debe tener suficiente resistencia, rigidez y estabilidad.
Como operador de la grúa, usted don ' t necesidad de ser estrictos en el dominio de la resistencia, rigidez y estabilidad de la grúa ' estructura de acero s, y la forma de llevar a cabo pruebas y verificaciones. Es importante que el conductor de la grúa sea bueno en la observación. Bueno para descubrir peligros ocultos relacionados con la resistencia, rigidez y estabilidad de la estructura de acero de la grúa. Por ejemplo, los elementos de tensión parcial o total de la estructura de acero de la grúa tienen deformación plástica. La deformación plástica es un problema de resistencia, que puede deberse a sobrecarga o fatiga. Causado. Los principales componentes de la estructura que soportan fuerzas, como la viga principal, han sufrido una deformación elástica excesiva, provocando vibraciones, lo que implicará problemas de rigidez. Puede ser causado por una sobrecarga o golpes y vibraciones.
