Introducir el motor de elevación y el reductor del polipasto eléctrico CD1
El polipasto eléctrico CD1 se puede utilizar solo o junto con una viga, un polipasto de doble viga, una grúa de puerta de polipasto, una grúa en voladizo, etc. Es ampliamente utilizado en ferrocarriles, muelles, empresas industriales y mineras, almacenes y otros lugares para levantar objetos pesados. . La velocidad de elevación del polipasto eléctrico de cable CD1 es de velocidad única, y el polipasto eléctrico tiene un tipo fijo y un tipo de funcionamiento.
El polipasto eléctrico tipo CD1 adopta un motor de rotor cónico. El grado estándar de aislamiento del motor es un aislamiento de grado B y el grado de protección es IP44. También se puede realizar en aislamiento de grado F y H según las condiciones de trabajo, con grados de protección IP54 e IP55. El motor tiene las características de buena disipación de calor, larga vida útil, seguridad y confiabilidad, y puede ser adecuado para trabajos prolongados en situaciones de trabajo de alta intensidad. Cuando el motor está a ± 10% del voltaje nominal, el polipasto eléctrico arrancará y frenará normalmente bajo la carga nominal. El período de ciclo de trabajo nominal es de 10 minutos, la tasa de duración de la conexión de referencia es del 15% por hora y el número equivalente de arranques es de 90 veces.
El reductor de elevación es el componente central del polipasto eléctrico: el cuerpo de la caja y la tapa de la caja están hechos de hierro gris HT200 con buen rendimiento sísmico; se procesan y fabrican en una máquina perforadora especial después del tratamiento de envejecimiento. Al ensamblar el reductor, se utiliza un anillo de sellado de goma de alta calidad, que es presionado por la superficie de acoplamiento para prevenir eficazmente las fugas de aceite. Los engranajes y ejes de engranajes de alta y media velocidad están hechos de acero aleado con bajo contenido de carbono 20CrMnTi mediante troquelado, que se procesan mediante torneado, tallado, carburación, temple y rectificado. La profundidad de la capa cementada es de 0.8-1.2 mm y la dureza de enfriamiento es de 58-62HR, que cumple con los requisitos de la superficie dura del diente. El engranaje final y el eje del engranaje son formadores de troquelado de 40Cr, que se procesan mediante torneado, tallado, temple y revenido y rectificado. ,
