Mecanismo de desplazamiento del carro de la grúa puente
Las grúas de puente generalmente consisten en marcos de puente (también llamados carros). Consiste en un mecanismo de elevación, carro, mecanismo de transferencia de carro, sala de control, dispositivo conductor del carro (línea de deslizamiento auxiliar), dispositivo conductor de la fuente de alimentación total de la grúa (línea de deslizamiento principal) y otras partes.
El carro se coloca en el riel del puente y puede moverse a lo largo del ancho del taller. El carro está formado principalmente por soldar placas de acero, y está compuesto por un marco de carro, un mecanismo de movimiento de carro y un mecanismo de elevación sobre él.
El mecanismo de movimiento del automóvil se compone de motor del automóvil, freno, acoplamiento, reductor y ruedas. El motor del carro conduce la rueda motriz del carro a través del reductor y arrastra el carro para moverse a lo largo del riel guía. Dado que las ruedas motrices del carro están relativamente cerca, son accionadas por un motor.
Hay dos formas de transmisión del mecanismo de movimiento del carro: una es la caja de engranajes de reducción entre las dos ruedas motrices; El otro es que la caja reductora está instalada en un lado del carro. La caja de engranajes de reducción se instala entre las dos ruedas motrices, de modo que el torque que soporta el eje de transmisión es relativamente uniforme; la caja reductora se instala en el costado del carro, lo que hace que la instalación y el mantenimiento sean más convenientes.
